F1 - Pneul experimental P Zero a debutat la Abu Dhabi

Ca parte a programului de pregatire a sezonului 2012, Pirelli a prezentat o noua versiune experimentala a pneului de compozitie moale P Zero Galben, care a debutat pe parcursul celor doua sesiuni de antrenamente libere ale Marelui Premiu din Abu Dhabi.

Pilotul McLaren, Lewis Hamilton a fost cel mai rapid, reusind timpul de 1m39,586s in cea de-a doua sesiune utilizand insa actuala versiune de pneu soft P Zero Galben. Timp care este foarte apropiat de pole-position-ul anului trecut 1m39,394s realizat de Sebastian Vettel.

Fiecare pilot a primit in plus cate doua seturi de anvelope experimentale de compozitie moale, doar pentru azi. Acest nou pneu, care se pozitioneaza din punctul de vedere al compozitiei intre actualele soft si supersoft, a reusit cel mai bun timp in prima parte a antrenamentelor libere, oprind cronometrul la 1m40,263s gratie pilotului McLaren, Jenson Button. McLaren a fost de altfel in top in cea mai mare parte a timpului si se parea ca va reusi dubla, inainte ca Mark Webber de la Red Bull Racing sa-l impinga pe Hamilton pe trei: toti utilizand noul pneu experimental.

Noua anvelopa a fost utilizata pe parcursul ambelor sesiuni, ceea ce inseamna ca echipele au avut la dispozitie un total de cinci seturi pe parcursul intregii zile. Pneurile experimentale au fost returnate in aceasta noapte, pentru Sambata si Duminica fiind alocate pneurile ca de obicei.

Echipele s-au concentrat pe cele doua compozitii de anvelope care vor fi utilizate in cursa, in ultima ora a celei de-a doua sedinte de antrenamente libere, cu diverse cantitati de combustibil la bord, pilotii McLaren, Jenson Button si Lewis Hamilton, fiind cei mai rapizi cu anvelopele P Zero Galbene conventionale.

Este de asteptat ca pneul soft P Zero Galben sa reziste in jur de 20 de tururi in timpul cursei, iar pneurile de compozitie medie P Zero Albe in jur de 30 de tururi – ceea ce inseamna ca majoritatea pilotilor vor opri duminica de doua sau trei ori. Diferenta pe tur intre cele doua compozitii este de aproximativ 1,2s., ceea ce inseamna ca strategia cea mai probabila va fi de tipul soft-soft-medium.

Cum Marele Premiu Abu Dhabi va avea startul la asfintit, iar finisul pe timp de noapte, cele doua sesiuni de antrenamente libere s-au derulat mai tarziu decat in mod obisnuit, permitand pilotilor sa se adapteze la schimbarile de lumina si la conditiile de pe pista.

Directorul Pirelli motorsport, Paul Hembery a precizat: “Este prea devreme sa tragem vreo concluzie asupra perfomantelor noului pneu soft experimental, dar am adunat multe informatii si am vazut déjà ca este foarte rapid, depasind lejer timpii din antrenamentele libere de anul trecut. Acest pneu este realizat cu scopul de a oferi o rezistenta termica mai buna vizavi de fenomenul de blistering, ceea ce ar garanta o mai mare rezistenta si o mai mica diferenta de performanta intre compoztii. In aceasta noapte vom analiza o parte din aceste date, desi mai este inca mult de lucru inainte de a obtine compozitiile finale pentru anul urmator. Intre timp ne vom concentra atentia si asupra cursei de Duminica: am vazut azi, ca atat Ferrari cat si McLaren au un ritm foarte consistent cu anvelopele soft”.

Petruta Petcu
Credit foto: red Bull Racing/Clive Mason/Getty Images

Alte articole pe aceasta tema...

• F1 - Williams a câştigat în Spania prima cursă după 8 ani! - (13 Mai 2012)
• F1 Barcelona - Pastor Maldonado obţine prima victorie din carieră - (13 Mai 2012)
• F1 Spania 2012 - Grila de start - (12 Mai 2012)
• F1 Barcelona - Lewis Hamilton descalificat! Maldonado în pole position! - (12 Mai 2012)
• F1 Barcelona - Lewis Hamilton sub investigaţii - (12 Mai 2012)
• F1 Barcelona - Hamilton cel mai rapid în calificări - (12 Mai 2012)
• F1 Barcelona - Pneurile Pirelli P Zero Galben au fost cele mai rapide in antrenamentele libere - (11 Mai 2012)

Acorda un vot acestui articol: