Red Bull Romaniacs - Graham Jarvis, lider după prima zi în munţi

Spre deosebire de anul trecut când ploile torenţiale au făcut ca mai puţin de 10 rideri să ajungă la finiş, prima zi de la această ediţie a fost una pe placul concurenţilor, dar şi a publicului. Graham Jarvis, câştigătorul Prologului, a fost primul rider pe traseu şi a reuşit să se impună fără prea mari probleme, diferenţa dintre el şi Xavier Galindo, ocupantul locului doi, fiind de peste 20 de minute. Traseul de azi a fost şi pe placul românilor, atât în rândul experţilor, cât şi în cel al riderilor de la hobby existând români în top trei.

Clasa Pro a avut de parcurs în prima zi 136 de km, pe traseu fiind incluse şi coborâri extrem de lungi şi dificile. Homers downhill a fost atât de dificilă încât aproape toţi riderii de la clasa Pro (ei au cel mai greu traseu) au fost nevoiţi să accepte ajutor pentru a putea ajunge jos. Graham Jarvis a ajuns primul în acest punct şi deşi a fost întrebat dacă doreşte asistenţă, britanicul a spus că nu şi a început coborârea nerealizând ca a ajuns la Homers donwhill. Deşi a fost pe un drum forestier îngust şi aparent fără probleme, pe trasă era o ruptură de mal de circa un metru şi jumătate. "Am început coborârea însă doar când m-am trezit în aer am realizat că am ajuns la Homers downhill" a spus Graham Jarvis. Pilotul Husaberg a sărit peste acea ruptură de mal şi a reuşit să nu cadă. Nu acelaşi noroc l-a avut Chris Birch, care a căzut şi a pierdut timp, clasându-se în final pe locul patru. Câştigătorul de anul trecut a fost devansat şi de alţi doi dintre favoriţii la victorie în 2011. Este vorba despre Xavi Galindo şi Andreas Lettennichler. Deşi a ajuns al doilea astăzi, Galindo este deja cu peste 20 de minute în spatele lui Graham Jarvis la general. "Mi-a plăcut traseul de azi singurul loc în care a fost mai dificil a fost trecerea prin râu de la început. Am pierdut mult timp pentru că am avut şi ceva probleme cu motocicleta, însă cel mai greu mi-a fost pe urcări, când găseam rideri de la Expert şi Hobby. Timpul este foarte important pentru noi şi azi piloţii de la celelalte categorii, când se intersectau traseele, m-au făcut să pierd minute bune. Este totuşi doar prima zi în munţi", a spus Xavier Galindo.

Mani Gyenes, românul care a câştigat în ianuarie Dakar-ul la clasa Maraton şi care se află în acest moment pe locul doi în clasamentul general al Campionatului Mondial de Rally-Raid, a avut o zi dificilă. "Mi-am pierdut încă de la începutul zilei pompa de la camel bag şi am mers toată ziua fără apă. Singurul loc mai dificil de pe traseu, unde am pierdut timp, a fost în râu. Am stat foarte mult pe unele urcări, care erau blocate de rideri de la Expert şi Hobby. Mă bucur că am ajuns la finişul din Guşteriţa, pentru că anul trecut din pricina condiţiilor meteo, am fost scoşi de pe traseu mai devreme. Am trecut peste prima zi, rămâne de văzut ce ne-a pregătit Martin şi echipa lui în celelalte trei zile de off-road", a declarat Emanuel Gyenes.

Românii acaparează podiumurile de la Expert şi Hobby
Prima zi a fost pe placul multora din riderii români înscrişi în Red Bull Romaniacs. La clasa Expert Single avem spre exemplu podium integral românesc. Paul Frăţilă a terminat primul cei 124 de km şi a fost urmat de Tudorel Cristea şi Ioan Tara.  Velox Racing, echipă formată din Lucian Neaga şi Daniel Conopan, este lideră la Expert Team şi au şanse să păstreze trofelul de la această categorie în România. Din 2006 încoace nu a mai câştigat o echipă din ţara Red Bull Romaniacs-ului, cel mai dificil raliu hard enduro din lume.

La Hobby Single, Victor Dobrotă este lider după prima zi, în timp ce la Hobby Team pe locul doi se află TipTil Team, echipa formată din Dani Oţil şi Krisztian Nagy.

Powerpuff Girls au făcut show la Hill Climb
Sorina Sandu şi Andreea Goga, singurele fete de la Red Bull Romaniacs 2011, au ajuns cu bine la finişul primei zile şi au făcut un mic show pentru spectatorii veniţi pe dealul Guşteriţa, la Hill Climb. Urcarea de 220 m de la finişul primei zile a fost una pe care doar şase rideri au putut să o parcurgă în întregime, însă fetele şi-au încercat norocul. Chiar dacă le-a costat ceva timp, au făcut de câteva ori urcarea până la ultima terasă, care permitea ajungerea la finiş pe chicken line. Fetele au reuşit ceea ce mulţi rideri de la Hobby nu au putut şi asta a fost spre deliciul publicului.

Ziua 2
Prima zi nu a fost una exagerat de grea, însă a doua nu va fi uşoară pentru nimeni. Riderii de la clasa Pro şi Hobby vor fi nevoiţi să se trezească în jurul orei cinci dimineaţa, pentru a putea ajunge la 41 de km de Sibiu, unde la ora 07:00 pornesc pe traseul celei de a doua zile în munţi.

Lungime traseu: PRO = 188km, Expert Single & Expert Team = 169km, Hobby Single&Hobby Team = 168km.

Ora  aproximativă de sosire a primului concurent în punctul de service din Voineasa: PRO = 10:45, Expert = 11:15, Hobby = 11:00.

Rezultate provizorii ziua 1
Pro Class
1. Graham Jarvis – 4:03:13
2. Andreas Lettenbichler – 4:24:57
3. Xavi Galindo – 4:27:19

Expert Single
1. Paul Frăţilă – 4:09:47
2. Tudor Cristea – 4:09:54
3. Ioan Tara – 4:10:14

Expert Team
1. Lucian Neaga / Daniel Conopan – Velox Racing Team – 4:29:37 / 4:29:40
2. Enrico Maria Garavelli / Stefan Schrock – Ferlu on the Rocks – 4:34:47 / 4:35:00
3. Georg Teufl / Martin Moritzer – Hillinger KTM MX-Racing – 6:26:44 / 6:26:49

Hobby Single
1. Victor Dobrotă – 3:23:34
2. Martin Lindtner – 3:34:18
3. David Fischer – 3:25:48

Hobby Team
1. Xavier Subirana / Pau Soler – TM Racing Spain – 3:28:49 / 3:28:53
2. Krisztian Nagy / Dani Oţil – Tiptil Team – 3:35:02 / 3:35:06
3. Knut Rauch / Stefan Heinze – Enduroteam Gotha – 3:38:20 / 3:38:24

Renatta Stepanov

Joomla Templates and Joomla Extensions by JoomlaVision.Com