CNVC - Mr. Bean la Teliu

Fascinaţia maşinilor istorice, dar şi spectacolul vitezei, l-au determinat pe Vali Brădăţeanu să se alinieze la startul curselor de coastă la volanul unui Austin Mini Special, pe care publicul l-a alintat cu umor “maşina lui mr. Bean”. Terminat în ajunul cursei, Mini-ul argintiu nu a putut emite pretenţii la un rezultat fruntaş, cu atât mai mult cu cât clasa din care face parte nu a fost constituită.

"Este maşina cu cea mai mică putere din campionat, are doar 45 CP şi mi-aş fi dorit ca sensul cursei să fie... la vale", declara Vali. "Sunt bucuros însă că am reuşit să debutez la această etapă şi să cinstesc împreună cu colegii mei din Retromobil memoria marelui campion Eugeniu Ionescu-Cristea. M-a impresionat căldura cu care publicul a primit aceste vehicule istorice, chiar dacă nu au putut fi strunite la maximum, cum o făceau piloţii de acum 30-40 de ani".

Următoarea cursă la care îl veţi vedea în acţiune pe "Mr. Bean" este Trofeul Sinaia, ce se va desfăşura pe 22-24 iulie.
"Invit publicul să vină în număr cât mai mare la spectacolul de la Sinaia, pentru a vedea în acţiune aceste minunate automobile istorice de competiţie, o fărâmă din trecutul motorizat al Europei. Multumesc pentru susţinere prietenilor de la West Service 2000 şi familiei", a încheiat Vali.



Câteva date despre maşina de concurs:
Austin Mini Special - model cu serie de fabricatie 2 ani si preparat conform fisei de omologare FIA.
An: 1980
Motor: 4 cilindri, amplasat transversal
Cilindree: 1100 cmc
Putere: 45 CP
Frâne: tambur pe toate roţile.
Greutate: 620 kg
Roţi: Minilight 6x10 echipate cu pneuri Yokohama A008.

Romeo Tudorache @ rallyROM - Rail Media - Motorsport-X-Press
Credit foto: Sorin Pop, Rallyzoom.ro

Acorda un vot acestui articol: