
Bogdan Marisca si Sebastian Itu au ocupat pozitia secunda in Raliul Iasiului, amanand, astfel, deznodamantul luptei pentru titlul de campion national absolut. Acesta se va decide in ultima etapa, Raliul Bacaului, care se va desfasura in perioada 14-15 octombrie.
Bogdan crede insa in continuare ca liderul momentului, Valentin Porcisteanu, va castiga titlul anul acesta.
"Teoretic suntem in lupta pentru titlu, practic suntem mult mai aproape de locul doi decat de primul loc, dar, in final, putem ajunge si pe locul trei. E foarte bine pentru noi ca nu mai putem pierde podiumul, dar putem ocupa oricare dintre treptele lui, cu sanse foarte mici pentru prima. Ar insemna ca Vali sa abandoneze la Bacau si noi sa castigam si nu-i doresc acest lucru. Pe de alta parte, daca abandonam noi si Dan Gartofan scoate un rezultat bun, vom pierde si pozitia secunda", a spus, prudent, Bogdan.
Pilotul Napoca Rally Academy a inceput perfect cursa de la Iasi, impunandu-se in primele doua probe speciale, apoi, insa, au inceput problemele: o alegere gresita a pneurilor, decisa de ratiuni financiare, l-a facut sa piarda seccunde bune pe urmatoarele doua probe, pe care a avut parte si de trei iesiri in decor si de o "catarare" pe un mal de pamant, din fericire, toate, fara urmari.
Bogdan a continuat sa piarda timp si in superspeciala, din cauza franei de mana, care nu a functionat cum ar fi trebuit, dar finalul primei zile l-a gasit in pozitia secunda, la 8,2 secunde de lider.
Ziua a doua, din pacate, problemele continua: o noua alegere nefericita a cauciucurilor l-a incetinit pe primele doua speciale, iar ultima bucla a parcurs-o cu un zgomot infernal in diferential, incercand sa protejeze masina. In cele din urma, ajutat si de o pana a lui Vali Porcisteanu, Marisca a incheiat raliul pe locul doi.
"A fost o cursa grea, pe care nu pot spune ca am gestionat-o, mai degraba m-a gestionat ea pe mine. Am inceput bine, am mers bine pe primele doua probe de vineri, apoi am schimbat cauciucurile, incercand sa le menajez pentru probele de sambata. A doua jumatate a primei zile am parcurs-o cu niste cauciucuri foarte tari, total nepotrivite pentru acea suprafata si am avut parte de senzatii tari, dusuri reci, riscuri si de toate. Apoi, in superspeciala am "stiut" sa facem o intoarcere in trei miscari, iar sambata ne-am dovedit din nou total neinspirati in alegerea cauciucurilor. Am pornit cu pneuri moi, de noroi, dar probele, dupa primii doi-trei kilometri in care suprafata era un pic umeda, au fost perfect uscate. Pe a doua bucla am inceput sa avem probleme cu diferentialul si cam asta a fost cursa noastra. Ma bucur ca am ajuns la final, pana la urma am obtinut, absolut conjunctural, locul doi, care ne mentine in lupta pentru titlu. Este insa finalul unui campionat greu si se simte presiunea bugetelor", a declarat Bogdan Marisca in ultimul parc de service.
>> RALIUL IASULUI 2011 - Clasament OPEN
Andi Huţanu - Napoca Rally Academy
Credit foto: Napoca Rally Academy
Alte articole pe aceasta tema...
Acorda un vot acestui articol:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| 06.05.2012 | Lausitzring |
|||
| 06.05.2012 | GP Portugalia |
|||
| 06.05.2012 | Hungaroring |
|||
| 11-12.05.2012 | Tour de Corse |
|||
| 13.05.2012 | GP Spania |
|||
| 20.05.2012 | Brands Hatch |
|||
| 20.05.2012 | GP Franta |
|||
| 20.05.2012 | Salzburgring | |||
| 25-27.05.2012 | Raliul Acropolis |
|||
| 27.05.2012 | GP Monaco | |||
| >> VEZI CALENDARUL COMPLET... | ||||
![]()